San Andrés Ilha (SAI) apresenta um desequilíbrio estrutural que a coloca em uma “tripla dependência”: alimentar, energética e econômica. 87% dos alimentos frescos consumidos por seus 70.000 habitantes chegam por barco ou avião — segundo a Secretaria de Agricultura (Relatório 2023) —, o que encarece a cesta básica em 32% em relação à média continental e adiciona 1,5 kg de CO₂ por quilo transportado. As Pesquisas de Situação Nutricional (ENSIN-2021) registram 27% de insegurança alimentar moderada ou severa, com crianças raizais particularmente afetadas.

Embora o Instituto Geográfico Agustín Codazzi mapeie 1.765 ha aptos para uso agrícola, em 2022 apenas 1,2 ha (0,01%) foram cultivados: os solos coralinos são rasos (<25 cm), salinos e de baixa matéria orgânica, e a pressão imobiliária tem ocupado os terrenos planos que poderiam ser destinados à horticultura.

Em paralelo, a rede elétrica insular depende em 95% de usinas a diesel; a Unidade de Planejamento Mineiro-Energético relata um custo de 0,29 USD kWh⁻¹ e emissões de 0,74 kg CO₂-eq kWh⁻¹, as mais altas do país. Além disso, o turismo “all inclusive” ou “ilha das bugigangas” concentra benefícios em redes hoteleiras externas: 73% da receita turística sai da ilha (DANE, 2022), enquanto o emprego local se limita a serviços de baixa remuneração, perpetuando um subdesenvolvimento expresso em renda per capita 35% inferior à média nacional e na perda acelerada de ecossistemas costeiros.